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南通自动体外除颤器 离公众还有多远?

author:北京博业百特科技公司

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time:2020-07-22 16:00:17

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海航公司于今年1月2日,就上月发生的HU7440航班一名乘客出现昏迷,后经抢救无效死亡一事进行了说明。说明中称乘客是因“自身健康问题”出现昏迷,乘务组“立即采取急救措施”,并且“机组立即返航”,“整个处置过程及时、规范”。不论HU7440航班上发生的事情最终如何善后,当事乘客的生命已然无法挽回。这件事情让另一个问题再次成为舆论的关注点:公共场所何时能够配备AEDAED是自动体外除颤器的缩写,作为一种便携式的医疗设备,其操作简单,可以诊断特定的心律失常,并且给予电击除颤,可被非专业人员用于抢救心源性猝死患者。

在许多发达国家,AED已经成为公共场所的标配急救设备,特别是在公园、交通场站等人流密集场所,而AED的普及化,也在急救过程中发挥了很大作用。这是因为,心源性猝死的患者多数伴有室颤、室速症状,相当于心脏不再向外泵血,在脑缺血缺氧持续8分钟后,人无法存活,所以急救有“黄金3分钟”的说法。AED取用的越快,心源性猝死患者的存活几率自然就越大。2015年,中国出现了首例在马拉松赛事中应用AED急救心源性猝死患者的案例,在无锡国际马拉松比赛上,一名选手倒地后无呼吸无反应,3分钟时AED送到,1分钟后患者恢复意识。

随着我国老龄化程度的加大,公共场所的急救设备急需完善。以心源性猝死为例,我国的抢救成功率不足1%,而部分北欧国家高达30%,双方的差别不在于医院的设备和医生的技术,而在于现场急救,现场的第一目击人是否懂得基本急救知识,现场是否能找到急救设备,是决定抢救成功率的关键所在。AED在紧急时刻的作用,这一点众所周知,但为什么在国内很难推广呢?一台AED的价格在2万元左右,公共场所、商业设施和大型交通工具内配备,谁来买单就成了问题。

另外,急救黄金时间分秒必争,“现学现卖”往往会耽误宝贵时间,那么,人群中掌握AED基本使用方法的比例又有多少呢?更为关键的是,在等待AED的时间里,在一次除颤未能成功到下一次除颤之间,患者都需要被施以CPR即心肺复苏术以维持,又有多少人能够掌握CPR并能实际应用呢?如果掌握基本急救知识和技能者比例不高,即便AED真正配备到了公共场所,一旦遇到意外,依然有可能难以发挥最大效果。对此,有关部门在加大公共场所AED配备力度的同时,不妨将急救设备配备情况作为一定的准入门槛,促使企事业单位在各自设施内配备急救设备。

另外,也应当拓展更多渠道,让公众了解急救知识,掌握急救技能,比如,可以在中学生理卫生课、大学军训时对学生进行相关培训,这样的培训,能大幅度提高青年人群中掌握急救技能的比例,受益的绝不仅仅是被培训者本身。